開車時(shí)可怕的是

車還在繼續(xù)行駛著

駕駛?cè)说拇竽X卻處于“待機(jī)模式”

雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”

長途駕車

容易使人犯困

需要特別提防“疲勞駕駛”

疲勞駕駛的危害

1

反應(yīng)能力下降

長時(shí)間的駕駛和缺乏充足的休息會(huì)使駕駛員的注意力和專注力下降，反應(yīng)能力也會(huì)受到影響。在駕駛過程中，需要快速做出反應(yīng)的情況下，疲勞駕駛者往往無法及時(shí)做出正確的判斷和反應(yīng)，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2

抑制判斷能力

疲勞駕駛會(huì)影響駕駛員的判斷能力，使其過于自信或者自卑，無法正確評估交通狀況和采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?。這種判斷能力的降低對駕駛安全構(gòu)成了極大的威脅。

3

減少反應(yīng)時(shí)間

疲勞駕駛者會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)時(shí)間延長的情況，這意味著他們無法在事故發(fā)生前做出充分的反應(yīng)，甚至可能無法避免碰撞或追尾事故。

4

注意力不集中

長時(shí)間的駕駛和缺乏休息會(huì)導(dǎo)致駕駛員的注意力不集中。這種情況下，駕駛員可能會(huì)錯(cuò)過其他車輛的變道、變速等行為，從而無法做出相應(yīng)的反應(yīng)，增加了事故發(fā)生的可能性。

5

睡著駕駛

在極端情況下，疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛員入睡。這樣的情況下，駕駛員無法控制車輛，增加了發(fā)生嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)，對自身和他人的生命安全構(gòu)成了極大的威脅。

疲勞駕駛的預(yù)防措施

1

充足的休息

駕駛前需要確保充足的休息，盡量避免疲勞駕駛。一般來說，每隔2小時(shí)就應(yīng)該停下來休息一下，休息15-20分鐘可以起到較好的恢復(fù)效果。

2

分段駕駛

如果長途駕駛無法避免，可以考慮分段駕駛。將長途旅行分為若干段，每段之間休息一段時(shí)間，這樣可以減輕駕駛員的疲勞程度。

3

定時(shí)休息

在駕駛過程中，可以定時(shí)設(shè)置提醒，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)停下來休息一下。這樣可以更好地保持身體和大腦的狀態(tài)，減少疲勞駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。

4

合理安排行程

在規(guī)劃行程時(shí)，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況合理安排行駛時(shí)間，不要過分追求速度，保證自己的狀態(tài)和精力充沛，為安全駕駛提供保障。

5

交換駕駛員

如果有同行的人員，可以考慮交替駕駛，這樣可以使駕駛員有充足的休息時(shí)間，從而減少疲勞駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。

交警提醒

夏日駕車易困倦

疲勞駕駛隱患多

行車前要休息好

途中犯困速停歇

小憩片刻再出發(fā)

平安抵達(dá)最重要

來源： 煙臺(tái)交警