1.時(shí)刻保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓

胎壓對(duì)輪胎壽命影響很大，胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，胎肩處會(huì)承受更大的壓力，就會(huì)出現(xiàn)兩邊磨損比中間快的情況，這屬于異常磨損。同時(shí)，胎壓低，輪胎側(cè)壁的變形量就很大，這樣在行駛中相當(dāng)于反復(fù)大幅度彎曲，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，加速內(nèi)部簾線老化和斷裂。 如果一直低胎壓行駛，原本的壽命是7年，現(xiàn)在差不多5年就要換，輪胎側(cè)面就會(huì)有很多裂紋。

胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)磨損輕，中間磨損嚴(yán)重的情況，與胎壓低剛好相反。胎壓太高，被撐的鼓鼓的，輪胎的彈性也會(huì)下降。這樣抗沖擊和抗扎能力減弱，內(nèi)部簾線也會(huì)因過(guò)度拉伸而損傷。就像一個(gè)氣球吹的非常大，時(shí)間一久就會(huì)爆掉一樣。

所以說(shuō)，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓，是最簡(jiǎn)單最容易做到的輪胎養(yǎng)護(hù)，也是最基礎(chǔ)的。

2.定期做輪胎換位

輪胎換位算是對(duì)輪胎的一種專業(yè)保養(yǎng)，大約每行駛1-1.5萬(wàn)公里就建議換一次，通常采用交叉換位的形式。比如后輪交叉換到前輪，前輪平移到后輪，每次換位都是如此。換位的目的是為了讓四條輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)整體壽命。

因?yàn)榧矣密嚧蠖喽际乔膀?qū)車，前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，也承擔(dān)更多的剎車摩擦力，后輪只需跟著跑就行，所以前輪的磨損速度要比后輪快很多。通過(guò)定期換位，就能讓四條輪胎的磨損速度差不多，壽命就會(huì)延長(zhǎng)。這就如同你有兩雙鞋，每天都倒換著穿，比逮著一雙一直穿，穿壞了再換另一雙，的壽命更長(zhǎng)。

除了定期換位，四輪定位也要視情況而做。比如當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨或者鋸齒狀磨損時(shí)，就要立即做定位。如果不做，兩三萬(wàn)公里就能磨壞一條輪胎。

3.良好的用車習(xí)慣

比如定期清理輪胎溝槽里面卡住的大石子。不輕易上下馬路牙子，容易擠壞輪胎。路邊側(cè)方位停車時(shí)，不要靠邊太近擠到輪胎側(cè)面，側(cè)面很薄弱。遇到坑洼路面或者減速帶時(shí)，盡量減速通過(guò)，不要猛地沖過(guò)去，會(huì)對(duì)輪胎造成巨大的沖擊，造成簾線或鋼絲斷裂。以及避免超載，超過(guò)輪胎所能承受的最大負(fù)荷。以上這些如果不注意，都能讓輪胎短時(shí)間損壞，這屬于人為原因，屬于使用不當(dāng)，應(yīng)當(dāng)避免。