它們兩個，看似都是切斷發(fā)動機(jī)與車輪的動力連接，功能差不多。但是，實(shí)際使用場景、機(jī)械原理和安全屬性天差地別，新手確實(shí)容易搞混，用錯了輕則傷變速箱，重則引發(fā)溜車事故。以前在4S店，就發(fā)生過這樣一件事兒，一位車主來保養(yǎng)車，車子后排坐著一個小朋友。

車主停車后，掛了N擋直接下車了，也沒有拉手剎，車門還沒來得及關(guān)，車突然自己往前移動了。原來是小朋友調(diào)皮，不小心拉動了擋把，掛到了D擋，車主又趕快上車踩了剎車，還好前方?jīng)]有車，沒有造成事故，想想這有多危險。這就是因?yàn)闆]有搞清楚P和N擋的用途，沒有正確使用所致。下面我們一個一個來看。

先來說P擋，P擋是駐車擋，是真正的停車擋，用于長時間停車固定車輛。掛到這個擋，不僅僅是切斷了動力，同時，變速箱內(nèi)部的駐車棘爪會卡住輸出軸的棘輪。相當(dāng)于給車輪上了一把機(jī)械鎖，能防止車輛溜車。哪怕沒拉手剎，哪怕用力推，車子也是紋絲不動，棘爪的力量是非常大的。

想要掛出P擋，必須踩住剎車，并且捏住擋板上的解鎖按鈕，才能掛到別的擋位，雙重保險，絕對安全。使用場景就是車子停下不用了，長時間停車，熄火走人時用?；蛘哒f停車等待超過3分鐘時，也建議掛P擋。

再來說N擋，它就是一個空擋，僅能切斷動力，對車輛沒有鎖止。此時車輛相當(dāng)于自由狀態(tài)，在坡上能溜車，必須踩剎車或者拉手剎才能停穩(wěn)，如同手動擋的空擋一樣。從這里掛到其他擋位，比如掛到N擋或者P擋，是不需要踩剎車，也不需要按住擋把上解鎖按鈕的，直接掛就可以，非常方便。

所以適用于短暫停車，比如等紅燈，幾十秒的時間，就應(yīng)該掛N擋。需要起步時直接后拉，掛入D擋就可以，很快速，對車子也沒什么沖擊。還有車子需要短距離拖車時，應(yīng)該掛N擋，這樣車輪旋轉(zhuǎn)不受限制。當(dāng)然不能拖行距離過長，幾百米還可以，速度也不能過快，否則也能損壞變速箱。